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拋丸機拋頭軸承的失效分析及維護策略

日期2018-04-12
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拋頭軸承是拋丸機組內的關(guān)鍵部件, 也是較易損壞的部件。本 文 通 過(guò)拋丸機拋頭軸承在各種條件下的使用壽命分析, 提出較為經(jīng)濟實(shí)用的維護方法。
1. 軸承工作條件及失效分析
拋頭采用 2313 調心滾子軸承, 轉速 3500r /min,較大輸入功率 15kW。軸向雙端固定, 預緊量可調;徑向與軸和拋頭直接配合, 無(wú)調節裝置。載荷變化劇烈, 振動(dòng)大。
通過(guò)大量的失效觀(guān)察, 2313 軸承在工作中的主要失效類(lèi)型有: 外圈的過(guò)量變形失效、外圈的過(guò)量磨損失效、滾動(dòng)體的過(guò)量變形失效、滾動(dòng)體的剝落失效、保持架的斷裂失效、內圈的點(diǎn)蝕失效。引起失效的主要原因有機械振動(dòng)、磨粒磨損和潤滑劑高溫失效下產(chǎn)生的堅硬燒結物。
2. 對應的維護策略
( 1) 潤滑劑的質(zhì)與量 由失效因果圖 1 可見(jiàn),潤滑劑是引起失效的重要原因。潤滑劑同時(shí)有降低摩擦, 減小振動(dòng), 密封軸承等多種作用, 是必不可少的。潤滑劑在反復溫升、強烈撞擊的條件下, 會(huì )出現凝 脂 萎 縮 和 基 礎 油 的蒸發(fā), 當 基 礎 油 損 失 達50% ~ 60% 時(shí), 潤滑劑即喪失潤滑能力。而且會(huì )氧化變質(zhì)形成堅硬的雜質(zhì), 加速軸承的磨損。因此應嚴格控制潤滑劑的質(zhì)與量, 取得達到軸承較高壽命的較佳點(diǎn)。 失效因果圖
圖 1 失效因果圖 雖然拋丸機軸承承受較大的交變載荷, 也不能選用含有諸如二硫化鉬等添加劑的潤滑脂, 因為磨損才是引起失效的主要因素。耐溫性能、高速性能、經(jīng)濟性是我們考慮的主要因素。3 號鋰基脂是比較合適的油品。
試驗選取 4 臺 QZG—S1000 拋頭分別每月固定加注10mL、20mL、40mL 和 80mL 的 3 號鋰基脂, 直到軸承失效, 記錄軸承壽命天數, 得到軸承使用壽命記錄 A( 見(jiàn)圖 2) 。試驗結果表明, 每月注油量在 40mL 左右時(shí)軸承達到較高壽命, 潤滑劑過(guò)少則潤滑不足, 過(guò)多則發(fā)熱過(guò)大, 都將對軸承的使用壽命造成不利的影響  軸承使用壽命記錄
圖 2 軸承使用壽命記錄 A ( 2) 保持架的改進(jìn) 2313 軸承保持架為鋼板沖壓件, 在工作中受到劇烈變化載荷的沖擊而產(chǎn)生裂紋, 較終斷裂, 喪失夾持滾動(dòng)體的作用, 使滾動(dòng)體在某一處聚集不能均勻排列, 引起強烈的偏心, 造成軸承安裝孔的磨損。其碎片不斷被潤滑劑帶入,碎片形狀不規整, 體積大, 硬度高, 成為軸承磨損的主要物質(zhì)。由保持架的斷裂造成并誘發(fā)的軸承失效約占總失效數的 60% 。
軸承的轉速較高, 無(wú)保持架的滿(mǎn)裝軸承并不適合。酚醛層壓布管實(shí)體保持架雖然強度不如鋼板沖壓件, 但其韌性有很大提升, 有利于防止保持架的斷裂,并且它的硬度很低, 斷裂后也不會(huì )造成另外的危害。實(shí)踐也證明, 采用酚醛層壓布管實(shí)體保持架的 2313T 軸承, 使用壽命可顯著(zhù)提高約 40 個(gè)工作日。而其價(jià)格僅比 2313 軸承多 100 元左右, 是很經(jīng)濟的改進(jìn)方案。
( 3) 振動(dòng)的控制 因果圖顯示, 機械振動(dòng)是引起軸承失效的根本原因, 但由于拋丸機的工作原理及其制造工藝, 機械振動(dòng)難以消除。拋丸機葉片產(chǎn)生的負載不平衡, 軸承變形產(chǎn)生的偏心和軸承安裝孔磨損產(chǎn)生的偏心是引起振動(dòng)的主要因素。
調整葉片的動(dòng)平衡, 增大軸承的預緊力, 對減小振動(dòng)有較好的作用。另外, 也要考慮到維護的成本。通過(guò)記錄在不同的拋頭維修次數下軸承的使用壽命, 我們得到軸承壽命記錄 B ( 見(jiàn)圖 3) , 從記錄可以看出, 每一次的軸承更換, 都會(huì )對主軸的直線(xiàn)度、軸承座的尺寸等產(chǎn)生不良的影響, 使軸承與主軸、軸承座的配合喪失精度, 在運轉中振動(dòng)加劇,造成更快的磨損和噪聲。軸承使用壽命隨著(zhù)軸承更換次數的增多而減少, 軸承工作環(huán)境的不斷惡化使維護工作的效益越來(lái)越低。 軸承壽命記錄 B
圖 3 軸承壽命記錄 B 設定軸承 2313T 購得價(jià)格為 540 元, 維修成本為每人每小時(shí) 15 元, 共需兩人 2h 修復, 停機損失為每小時(shí) 50 元。則可計算出各次更換在一年內造成的損失分別為: ( 15 × 2 + 50) × 2 + 540 = 700 元; 12 /8 ×700 = 1050 元; 12 /6 × 700 = 1400 元; 12 /6 × 700 = 1400元; 12 /5 × 700 = 1680 元; 12 /3 × 700 = 2800 元; 12 /2× 700 = 4200 元; 12 /1 × 700 = 8400 元。當進(jìn)行到第六次更換時(shí), 平均損失為 700 + 1050 + 1400 + 1400 + 1680+ 2800 = 9030 元, 已接近拋頭總成的價(jià)格約為 1 萬(wàn)元, 進(jìn)行第七次更換將超過(guò)更換總成的價(jià)格。因此,我們認為軸承在進(jìn)行第六次更換后, 拋頭達到其經(jīng)濟壽命, 已不具備維護價(jià)值。
3. 結語(yǔ)
從失效分析得知, 機械振動(dòng)是失效的根本原因,潤滑劑燒結物和保持架的碎片是失效的主要原因。較佳的維護策略為, 改用酚醛層壓布管實(shí)體保持架的 2313T 軸承; 每月加注約 40mL 的 3 號鋰基潤滑脂, 在使用中, 注意調節葉片的動(dòng)平衡和軸承的預緊力; 在軸承更換六次后, 達到其經(jīng)濟壽命, 應換裝新的拋頭總成